2.5 Turbodiesel

ISUZU D-MAX z silnikiem 2.5l to oszczędny i najczystszy w swoje klasie pick-up.

Charakterystyki silnika 2.5l

Wysokoprężny silnik o pojemności 2.5 litra, common rail (4JK1-TC).

Ten silnik to wyjątkowa oszczędność paliwa przy niemal nieograniczonej zdolności do ciężkiej pracy. 136 KM i 294 Nm w zakresie od 1800 do 3200 obrotów oznacza dużo mocy i wysoki, stały moment obrotowy. Dzięki temu każdą trasę D-MAX pokona z łatwością – przy zachowaniu wysokiej dynamiki i najwyższego komfortu. Emisja CO2 – 217 gramów/km – najniższa w tej klasie, czyni D-MAX’a z silnikiem 2.5l nie tylko oszczędnym, ale i zielonym pick-up’em.

Niezależnie od rodzaju aktywności i wyzwań jakim ma sprostać Isuzu D-MAX, jego moc daje pewność, że wszystko będzie pod kontrolą. Dwa silniki wysokoprężne to prawdziwy pakiet mocy ISUZU. Wyposażone w najnowocześniejszą technologię common rail są oszczędne i zarazem zdolne sprostać każdemu wyzwaniu, przed jakim stanie ten pick-up. Jednocześnie ich budowa – jak i całego D-MAX’a – jest obliczona na długowieczność, czego przykładem może być fakt, że przekładnia łańcuchowa rozrządu, wymaga sewisu co 200.000 km. Znane są przykłady, gdy pojazdy osiągają przebiegi rzędu 700.000 km.