Isuzu D-Max

Porzuć szarą codzienność i żyj pełnią życia z ISUZU D-MAX. To mocny, wielozadaniowy pickup, zbudowany z myślą o wytrzymałości, osiągach i wysokim komforcie. Trudny teren? Żaden problem. Ulice miasta? Bez wysiłku. Ciężkie ładunki? Nic prostszego. Nie ważne, czego wymaga Twój styl życia, ISUZU D-MAX w pełni zaspokoi Twe wymagania.

STYL W KAŻDYM CALU

Jesteś gotów zamienić robocze buty na coś bardziej szykownego? Nowy D-MAX też jest gotów. Modny wygląd, mocne  linie i dbałość o detale przyciągną spojrzenia od Twojego miejsca pracy aż po molo w Sopocie.

KOMFORT WNĘTRZA

Stylowa deska rozdzielcza z nowoczesnymi elektroluminescencyjnymi wskaźnikami, komfortowe siedzenia łagodzące nawet najbardziej wyboisty teren, ergonomiczne i przestronne wnętrze kabiny będą Cię rozpieszczać z każdej chwili.

PRZEPEŁNIONY MOCĄ

Budując przez ponad 70 lat najwyższej jakości silniki wysokoprężne zdobywa się olbrzymie doświadczenie. Ogrom wiedzy – owoc tego dumnego dziedzictwa – znajduje się pod maską każdego ISUZU D-MAX. Nadwyżka momentu obrotowego przy niskich obrotach i wielka moc podczas jazdy z prędkościami autostradowymi – a to wszystko przy słynnej oszczędności ISUZU – z powodzeniem nasyci Cię energią na cały tydzień.

3.0-LITROWY SILNIK DIESLA COMMON-RAIL (4JJ1-TC-HI-POWER)

Jeśli zależy Ci na surowej mocy i oszczędności paliwa, to 3.0-litrowy silnik ISUZU z zaawansowaną technologią common-rail i turbosprężarką VGS z chłodnicą powietrza doładowującego w wersji z manualną skrzynią biegów generuje 163 KM mocy i 360 Nm momentu obrotowego w całym zakresie od 1800 do 2800 obr/min, a w wersji ze skrzynią automatyczną – 333 Nm od 1600 do 3200 obr/min. A to wszystko przy minimalnym poziomie hałasu i emisji CO2.

2.5-LITROWY SILNIK DIESLA COMMON-RAIL (4JK1-TC-HI-POWER)

Jeśli pragniesz lepszej równowagi pomiędzy mocą a oszczędnością paliwa, to 2,5-litrowy silnik ISUZU z zaawansowaną technologią common-rail i turbosprężarką VGS z chłodnicą powietrza doładowującego w wersji z manualną skrzynią biegów będzie pracować dla Ciebie cały dzień, generując 136 KM mocy i 280 Nm momentu obrotowego w całym zakresie od 1800 do 3400 obr/min.

SIŁA UCIĄGU

Każdy wie, że ISUZU D-MAX z łatwością „łyka” ciężkie ładunki.  Ale czasami trzeba czegoś więcej.  Nie ma problemu. Moc D-MAX’a pozwala na ciągnięcie 2500 kg przy napędzie 2WD i aż do 3000 kg w trybie 4WD.
Co równie ważne, ta lokomotywa ma wydajne hamulce, które bezpiecznie zatrzymają cały pociąg. Łodzie, przyczepy towarowe, kempingowe, lawety – holuj, co tylko chcesz: zaczepiaj i jedź, bo nic nie powinno Cię zatrzymywać, niezależnie od tego czy pracujesz, czy wypoczywasz.

STWORZYLIŚMY GO TWARDYM

Kiedy wzywa Cię przygoda, odpowiedz jej – nic nie może stanąć na drodze ISUZU D-MAX. Dzięki dużej wytrzymałości, wielkiej mocy i elementom bezpieczeństwa możesz ze spokojem ducha zaatakować każdy teren: od szybkich równin po niewybaczające błędu stromizny. Drążki skrętne pozwalające na trwałą i łatwą regulację wysokości zawieszenia, gazowe amortyzatory, stabilizatory przednie, wspomaganie układu kierowniczego i hamulcowego, ABS, Elektroniczny Układ Rozdziału Siły Hamowania (EBD) – nie szliśmy na skróty.

PEWNOŚĆ W KAŻDYM CALU

Kiedy weekend się kończy przychodzi czas, aby ISUZU D-MAX zarobił na siebie. A jest to niedościgniony koń roboczy – w miejscu pracy, czy na drodze. Wytrzymały, aby znieść każde cięgi, mocny, aby przenosić góry, z mnóstwem miejsca na skrzyni i w kabinie, ze swoją słynną oszczędnością, która ograniczy koszty do minimum. To pickup, którego chce się mieć na liście płac.

OSZCZĘDZAJ PALIWO

Oszczędność paliwa to  ISUZU D-MAX – pozostawia konkurencję daleko w tyle. Ceny ropy rosną, ale Ty możesz spać spokojnie wiedząc, że 70 lat naszych doświadczeń w budowie silników zaowocowało stworzeniem wysokoprężnej „elektrowni”, która jest nie tylko bardziej ekonomiczna i „zielona” od silników stosowanych w innych pickupach, ale również przewyższa osiągami inne silniki Diesla w swojej klasie. Ta zaawansowana technologia wysokoprężna z turbodoładowaniem zadba o Ciebie, Twój portfel i środowisko.